En un esfuerzo por mejorar la calidad de vida de los trabajadores nocturnos y fomentar una economía más dinámica, legisladores de la Ciudad de México han presentado una innovadora propuesta denominada “Ciudad Nocturna”. Esta iniciativa, que ha ganado impulso en los últimos días, busca implementar un sistema de transporte público nocturno que atienda las necesidades de quienes laboran en horarios no convencionales.
El origen de la propuesta
La iniciativa “Ciudad Nocturna” surge como respuesta a una realidad innegable: la capital mexicana no duerme. Miles de trabajadores, desde personal de salud hasta empleados de la industria de servicios, se desplazan por la ciudad en altas horas de la noche, enfrentando desafíos significativos en términos de movilidad y seguridad.
La diputada Silvia Sánchez Barrios, coordinadora de la asociación parlamentaria Mujeres por el Comercio Feminista e Incluyente, ha sido la principal impulsora de esta propuesta. En su presentación ante el Congreso de la Ciudad de México, Sánchez Barrios enfatizó que “la capital está llena de vida en todas sus alcaldías y colonias, con actividades a todas horas del día y de la noche”. Sin embargo, señaló que las políticas públicas han estado tradicionalmente enfocadas en las horas diurnas, dejando un vacío importante en la atención a las necesidades nocturnas de la ciudad.
Objetivos principales de la iniciativa
El proyecto “Ciudad Nocturna” tiene como objetivos fundamentales:
- Garantizar un transporte público seguro, eficiente y accesible durante la noche, especialmente en las zonas periféricas de la ciudad.
- Mejorar las condiciones de seguridad para los trabajadores nocturnos.
- Fomentar el desarrollo económico nocturno de la ciudad.
- Reducir los gastos de transporte para los trabajadores que actualmente deben recurrir a opciones más costosas como taxis o servicios de transporte por aplicación.
Propuestas concretas
La iniciativa contempla una serie de medidas específicas para alcanzar estos objetivos:
- Ampliación de los horarios del Metro y Metrobús hasta las 2:00 am en rutas estratégicas.
- Implementación de rutas nocturnas de autobuses que conecten zonas residenciales con áreas de alta actividad laboral nocturna.
- Instalación de sistemas de vigilancia y botones de pánico en las unidades de transporte nocturno.
- Mejora del alumbrado público en las paradas y estaciones de transporte.
- Creación de un sistema de información en tiempo real sobre la disponibilidad y frecuencia del transporte nocturno.
Apoyo multipartidista
Una de las características más notables de esta iniciativa es el amplio apoyo que ha recibido de diferentes fuerzas políticas. Legisladores de Morena, Movimiento Ciudadano, PAN, PRD, PT y PVEM han expresado su respaldo a la propuesta, reconociendo la importancia de atender las necesidades de los trabajadores nocturnos.
El diputado Pablo Trejo, de la bancada de Morena, señaló que “es una cuestión de justicia social proporcionar opciones de movilidad seguras y asequibles para quienes mantienen funcionando la ciudad mientras la mayoría duerme”.
Impacto económico y social
La implementación de un sistema de transporte nocturno no solo beneficiaría a los trabajadores, sino que también podría tener un impacto positivo en la economía de la ciudad. Expertos en desarrollo urbano consultados sobre la iniciativa señalan que una mejor conectividad nocturna podría fomentar el crecimiento de industrias como la hospitalidad, el entretenimiento y los servicios 24 horas.
Además, se espera que esta medida contribuya a reducir el uso de vehículos particulares durante la noche, lo que podría tener un efecto positivo en la calidad del aire y la congestión vial de la ciudad.
Desafíos y consideraciones
A pesar del entusiasmo generado por la propuesta, existen desafíos importantes que deben ser abordados:
- Financiamiento: La ampliación de los servicios de transporte requerirá una inversión significativa en infraestructura y personal.
- Seguridad: Garantizar la seguridad de los pasajeros y operadores durante las horas de la noche será una prioridad crucial.
- Coordinación: Se necesitará una estrecha colaboración entre diferentes agencias gubernamentales y proveedores de transporte para implementar eficazmente el sistema.
Voces de los trabajadores
La iniciativa ha sido recibida con optimismo por parte de los trabajadores nocturnos. María Fernández, enfermera en un hospital público, comentó: “Actualmente gasto casi la mitad de mi salario en transporte. Un servicio de autobús nocturno me permitiría ahorrar y sentirme más segura en mi trayecto a casa”.
Por su parte, Juan Pérez, empleado de una fábrica con turno nocturno, expresó: “Muchas veces he tenido que caminar largas distancias o esperar horas por un transporte accesible. Esta iniciativa podría cambiar significativamente mi calidad de vida”.
Próximos pasos
La propuesta “Ciudad Nocturna” será discutida en comisiones del Congreso de la Ciudad de México en las próximas semanas. Se espera que se realicen audiencias públicas para recabar más opiniones de expertos, trabajadores y empresarios antes de su posible aprobación.
La diputada Sánchez Barrios ha anunciado que trabajará en la creación de una mesa interinstitucional que incluya representantes del gobierno, la sociedad civil y el sector privado para desarrollar un plan integral de implementación.
La iniciativa “Ciudad Nocturna” representa un paso audaz hacia la creación de una metrópolis más inclusiva y funcional las 24 horas del día. Al abordar las necesidades de transporte de los trabajadores nocturnos, la Ciudad de México no solo mejoraría la calidad de vida de un sector importante de su población, sino que también se posicionaría como una urbe moderna y adaptada a las demandas de una economía en constante evolución.
El éxito de esta propuesta podría sentar un precedente para otras grandes ciudades de México y América Latina que enfrentan desafíos similares en cuanto a movilidad nocturna. A medida que avanza el debate y se perfilan los detalles de implementación, queda claro que la “Ciudad Nocturna” no es solo un proyecto de transporte, sino una visión integral para una capital más equitativa y dinámica.
